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帶你了解(jiě)電解液(yè)注液環節

來源: 時間:2022-07-18 16:09:17 瀏(liú)覽(lǎn)次(cì)數:

新能源汽車(chē)的市場,日(rì)趨火爆。核心動力源鋰(lǐ)電池,自然對(duì)能量密度和(hé)綜(zōng)合性能提(tí)出更高要求。此外電池產品結構和配方(fāng)不斷升級換代(dài),電芯對電解液的吸收自然是渴望猛吸。坦(tǎn)白講,鋰電池電解液作用就是正負(fù)極之(zhī)間導通離子,擔當充放電的介質。可麵對(duì)鋰離(lí)子電池容量不斷提高,電池尺寸持(chí)續增加的(de)現狀,如何讓電解液充分而均勻的浸潤到鋰電池內(nèi)部(bù),成為(wéi)瘋狂的命題(tí)。鋰電池注(zhù)液可分(fèn)兩步:1)注液 隻(zhī)需幾(jǐ)秒鍾將電解液注入電池內部 2)浸潤 將(jiāng)注入的電解(jiě)液吸收到電芯(xīn),這個非常耗時,需要注液和浸潤反複進行,同時還必須是幹燥環境中,這樣極大增加鋰離子電池(chí)生產(chǎn)成本。

新(xīn)能源汽車的市場,日趨火爆。核心動力源鋰電池,自然對能量密度和綜合性能提出(chū)更高要求。此外電池產品結構和配(pèi)方不斷升級換代,電芯對電解液的吸收自然是渴望猛吸。

坦白講,鋰電池電解液作用就是正負(fù)極之間導通離子,擔當充放電的(de)介質。可麵對鋰離子電池容量不斷提高,電池尺寸持續增加的現狀,如何讓電解(jiě)液充分而均勻的浸(jìn)潤到鋰電池內部,成為(wéi)瘋狂的命題。

鋰電池注液可分兩步:1)注液 隻需幾秒鍾將電解液注入電池內部 2)浸(jìn)潤 將注入的電解液吸(xī)收到電芯,這個非常耗時,需要注(zhù)液和浸潤反複進行,同時還必須是幹燥(zào)環境中,這樣極大增(zēng)加鋰離子電池生產成本。

電解液通過定量泵注入密封夾具內,將帶密封圈的密封夾(jiá)具(jù)與電池(chí)緊密聯係在一起,然後空壓機對電池(chí)進行抽真空,其(qí)次用氮(dàn)氣加(jiā)壓至0.2-1.0Mpa ,保壓10-60分鍾再放氣到常(cháng)壓,然(rán)後是長時間靜(jìng)置(24-36h),從而讓電解液與電池正負材料和隔膜充分浸(jìn)潤。

全自動注液機將電解液注入裝配好的電池後,還自動稱重來控製電解液注入量,後續再進行補液。

若電解液注入量過大,電池會發熱甚至失效。若注入量過小,電池的(de)循環性(xìng)又(yòu)會影響。同時電解液在電芯內部“均勻”的浸潤,需要高真空度。電芯封口前,多次抽(chōu)真空可提升均勻性。

事實(shí)上,重力對電解液浸潤的影響微乎其微,真正影響比較大的是真空度。在真空環境注液能夠將電解液的浸潤時間降低50%,電芯(xīn)吸收的電解液(yè)提高10%。因此增大正負(fù)壓強差,改善注液(yè)溫(wēn)度等措施,都能提(tí)升注液效率。

注液設備目(mù)前的技術難點,主要體(tǐ)現在兩方(fāng)麵:一是注液的精度控製,其直接影響電池使用性能;二是設備防腐蝕性,由於電(diàn)解液有強腐蝕性,注液設備配件的材質必須具有較高要求(qiú)。

超研智能多年注液機領域製作經驗保證注液環境真空度,配置(zhì)4大靜(jìng)置腔,可保證電池(chí)電解液吸收效果,提高生(shēng)產效能,對(duì)比市(shì)場內注(zhù)液機顯著提高注液效果。

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